日時 : 2015 年 7 月 26 日
場所 : 万博記念公園 ( 千里 )

『 CG CLUB 関西支部ミーティング』 マクラーレンを見てみよう

日時 : 2015 年 7 月 26 日
場所 : 万博記念公園 ( 千里 )

7/26 日曜日にAutumn Meet実行委員でMclaren 650Sを徹底的に検証でなく観察してみた。何しろ3000万円以上する車輌である。CAR GRAPHIC記者のようにインプレッション出来ない。ましてインプレッションする腕もない。必然として観察に徹することになった。
Mclaren 650S、マクラーレンMP4-12Cに続くスーパースポーツとして、発表されたクルマである。
Autumn Meet 2012で初めてマクラーレン MP4-12Cを始めて見てから３年、2014年に650Ｓ、2015 年に570Ｓ・540Ｃと立て続けに新型車を発表したマクラーレン。
今回、そのMclaren 650Sを間近に見る機会に巡り合えたのである。この機会を有効に利用し、短い時間であるが心ゆくまで観察することにした。
ほんと、実行委員やっててよかった～。

カタログデータでは乗車定員（２名 ）エンジン（ 3,799ccV型8気筒ツインターボ） 最高出力（ 650P /7,250rpm ） 最大トルク（ 678Nm/6,000rpm ） 車両重量 ( スパイダー 1,370kg ) 0 – 100km/h 加速（ 3.0 秒） 最高速度（スパイダー 329km/h ）となっている。
さて、観察結果はどのようなものになったのか？これ以下 、Autumn Meet実行委員呟きである。

P1をイメージさせるフロント

このスタイルがスーパーカーたる由縁

MP4 – 12Cを踏襲？したリア

＜記念撮影と同乗体験＞

CG に何度も書かれていた通りマジックライド！世界一速くて快適な魔法の絨毯とこのことや。問題 値段・・・

久々にスーパーな加速を体験しましたが、今まで味わった事が無いジェントルな暴力を体験出来ました。

中間加速の凄さとブレーキ、あの加速感は初めてかも。車に対する価値観が変わるような体験でした。

ゆったりとした室内、快適な乗り心地、だけど異常に低く、後ろにすっ飛んで行く外の景色はスーパーでした。

パーツ一つ一つに対する作り込みが半端無いですね。石油堀り当てたら一番に買いたいと思います。

固い足回りのはずなのに荒れた路面でドタバタしない。私の勝手な想像と違う洗練された車でした。

＜模擬商談＞同乗体験した結果、購入を前提とした商談を模擬的にMcLaren Osaka Hakko さん 担当者ご協力のもと実施。

オーダーシートの順にモニターを見ながら仕様を決定していく。
① MODEL PECIFICATION 基本仕様
② EXTERIOR COLOR ボディカラー
③ OPTION PACK オプションパック
④ EXTERIOR OPTION 外装オプション
⑤ WHEELS & BRAKES ホイルとブレーキ
⑥ ENTERTAIMENT テレメトリー
⑦ INTERIOR 内装オプション

そして見積もり金額は
車輛本体(3200万円)、オプション(400万円)、諸費用(200万円)

最後に、車輛協力していただいた「Mclaren Osaka Hakko」さんに感謝致します。

澁谷昌隆（107-024179）