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2013年9月号

表紙

ゴルフⅦとライバルたち:1500km & 200km/h 徹底テスト Cセグメント王者を決めるジャイアント・テスト 2台のゴルフ/120i/A180ほか 魔法の乗り心地 新型メルセデス・ベンツ Sクラスの技術と品質に迫る ドイツの技術・最新事情:BMWi/アウディ/ボッシュ/コンティネンタル/ZFが見せる将来像 ジャガーFタイプ/テスラ・モデルS/ホンダ・アコード & フィット・プロトタイプ

定価 1,257円
A4判変型・266ページ

  • PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS

  • 田中誠司/Georg Kacher/John Lamm/菊池武夫
  • BREAKING NEWS
  • NEWS JUNCTION
  • NEW COMERS
  • SUSHI & CHIPS/SUMMING UP | Peter Nunn

SPECIAL I
Cセグメント・ハッチバック
ジャイアント・テスト

  • BMW120iスタイル/フォード・フォーカス・スポーツ/メルセデス・ベンツ A180ブルーエフィシェンシー/トヨタ・プリウスSマイコーデ/フォルクス ワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン&ハイライン/ボルボV40 T4 SE 各車紹介/加速性能/操縦安定性/ブレーキング/騒音/パッケージ/乗り心地/燃費/総合評価/パーソナルチョイス

SPECIAL Ⅱ
新型メルセデス・ベンツSクラスに迫る

  • Sクラス試乗記/S300ブルーテック・ハイブリッド/Sクラスの安全技術/
    1903年からの技術開拓史

SPECIAL Ⅲ
ドイツの技術・最新事情

  • ボッシュ技術発表会/ポルシェPHVワークショップ/BMW i3プロトタイプ/アウディの電化戦略/コンティネンタルTechShow 2013/ZFワークショップ
  • 児玉英雄ギャラリー

ROAD IMPRESSION

  • ジャガーFタイプ
  • テスラ・モデルS
  • キャデラックXTS
  • ポルシェ・パナメーラ
  • ランドローバー・オールラインナップ
  • レクサスIS
  • ホンダ・アコード・ハイブリッド
  • ホンダ・フィット・プロトタイプ
  • 三菱eKワゴン&ニッサン・デイズ
  • メルセデス・ベンツA45AMG 4MATIC

LONG-TERM TEST

  • フォルクスワーゲンup!
  • A BIT BEHIND THE TIMES
  • クルマで訪ねる歴史的町並みと暮らし

TYRE TEST

  • ヨコハマ ブルーアース ワン EF20
  • アピオ・ジムニーTS4
  • マクラーレン東京1周年記念イベント
  • クルマはかくして作られる:レクサスLS用加飾パネルの製造❷
  • 矢貫 隆のにっぽん自動車奇譚
  • 短期集中連載:ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記
  • SPORTSCAR PROFILE SERIES VI─ トヨタ グループCカーその2
  • 歴代クラウンイッキ乗り─“王冠”はどのように乗り手をもてなしてきたのか?

LONG-TERM TEST

  • フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン/アルファ・ロメオ・ジュリエッタ
  • A BIT BEHIND THE TIMES

LONG RUN IMPRESSION

  • ジャガーXF 2.0ラグジュアリー/BMWアクティブハイブリッド3/トヨタ86GT
  • 中西孝樹の自動車マーケット・リポート
  • webCG

CG2020

  • ハイブリッド総覧/LEADERS' PERSPECTIVE/WARNING LAMP/ビステオンのコンセプトカー/2020 NEWS

THE GARAGE PRESS

  • THIS MONTH'S TOPIC/CLUB NEWS/王者の守護神/BOOK REVIEW/
  • CLIP BOARD/PRESENT/CG TV通信/THEN AND NOW
  • 世界の道を走る/匠の独り言/二輪のススメ/スポンサーロゴ・マニア/
  • 高島鎮雄 機械式時計への誘い/コニサーズ・チョイス
  • この人この一台:純名里沙/自動車望見 第69回/駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORTS

  • 2013年ルマン24時間レース
  • アウディvsトヨタ、死闘の裏側
  • F1イギリスGP+ドイツGPレースリポート/Simon Says…
  • 佐藤公哉がザウバーF1のテストに参加
  • WRCサルディーニャ
  • MOTOR SPORTS NEWS
  • TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK