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2013年12月号

表紙

高級車とは何か?:最新作と傑作たち 新旧メルセデス・ベンツ/ロールス・ロイス/ベントレーに学ぶ 高級車の流儀 ハイブリッド最新事情:フィット vs アクア/E400 vs クラウン・マジェスタ/トヨタHV責任者が語る未来
比較テスト:ホンダ・フィットRS vsプジョー208アリュール vs フィアット・パンダ ルノー・ルーテシアR.S./sitoroennC4ピカソ/BMW 4シリーズ | コヴェントリーに集うオールド・ジャガー 特別付録:別冊「コニサーズ・チョイスーこだわりの逸品」

定価 1200円
A4判変型・282ページ

  • fujisan.co.jpで購入する
  • PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS

  • 田中誠司/Georg Kacher/John Lamm/菊池武夫
  • BREAKING NEWS
  • NEWS JUNCTION/NEW COMERS
  • PACE NOTE
  • SUSHI & CHIPS/SUMMING UP | Peter Nunn

SPECIAL I
高級車の過去・現在・未来

  • メルセデス・ベンツS550Lフルテスト/メルセデス・ベンツ600/
    レクサス棚橋晴彦氏に学ぶ“600”/天草のメルセデス・マニア/ロールス・ロイス レイス/
    R-Rモーター・カーズCEOインタビュー/ベントレーS2コンチネンタル by H.J.マリナー/
    コーチビルダーと高級車の関係/英国における“高級車”とは

SPECIAL Ⅱ
ハイブリッド最新事情

  • ホンダ・フィット・ハイブリッド vs トヨタ・アクア/トヨタのエンジニアに 訊く、ハイブリッドの今後/トヨタ・カローラ・フィールダー・ハイブリッド/トヨタSAI/メルセデス・ベンツE400ハイブリッド vs トヨタ・クラウン・ マジェスタ/多様化する世界の自動車環境技術・欧州篇
  • 児玉英雄ギャラリー

GROUP TEST

  • ホンダ・フィットRS vs プジョー208アリュール vs フィアット・パンダ
  • ルノー・ルーテシアR.S.
  • シトロエンC4ピカソ
  • BMW 4シリーズ・クーペ
  • メルセデス・ベンツG350ブルーテック
  • ジャガーXJR
  • アウディRSシリーズ
  • KTMクロスボウ
  • ニッサン・フェアレディZニスモ
  • フォルクスワーゲン・ポロ・ブルーGT
  • アピオ・ジムニーTS4
  • ハーレーダビッドソン2014年モデル
  • コヴェントリー交通博物館
  • バロッコのアルファ・ロメオ・デイ
  • ホンダ エス生誕50周年を祝う会
  • CGRT:メディア対抗ロードスター4時間耐久レース
  • webCG
  • クルマはかくして作られる
  • 矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚
  • 短期集中連載:ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記 最終回
  • 豊かさを捨てた車 CROWN

LONG-TERM TEST

  • フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン/フォルクスワーゲン up!
  • A BIT BEHIND THE TIMES
  • クルマで訪ねる歴史的町並みと暮らし
  • LONG RUN IMPRESSION:レクサスIS300h/アウディS7
  • 中西孝樹の自動車マーケット・リポート
  • CG2020:世界EV市場の真相/BMW iの故郷を訪ねて/CEATEC/
  • LEADERS' PERSPECTIVE/WARNING LAMP

THE GARAGE PRESS

  • THIS MONTH'S TOPIC/CLUB NEWS/王者の守護神/BOOK REVIEW/CLIP BOARD/PRESENT/CG TV通信/THEN AND NOW
  • 世界の道を走る/匠の独り言/二輪のススメ/スポンサーロゴ・マニア/高島鎮雄 機械式時計への誘い/コニサーズ・チョイス
  • この人この一台:A.ロッテラー/自動車望見 第72回/駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORTS

  • 新しい時代のF1と日本GPを模索して
  • ヴァスコンセロスが斬る「F1GPの今後」
  • F1シンガポール+韓国+日本GPリポート
  • Simon Says.../ザウバーのリザーブドライバーに起用された佐藤公哉
  • WRCオーストラリア&フランス・リポート/ラリー千夜一夜
  • MOTOR SPORTS NEWS
  • INDEX/TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK