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クルマはかくして作られる 4　レクサスLFAの設計

表紙

発売日 2013年3月6日(水)
A4判変型／平綴じ
総ページ数：244ページ
定価 3,080円

本誌連載「クルマはかくして作られる」を1冊にまとめた単行本の第4弾「クルマはかくして作られる4レクサスLFAの設計と生産」が登場しました。2年間にわたってレクサスLFAの生産現場を取材し続けてきた連載28回分の記事を、大幅な加筆・訂正のうえ再編集。写真などを大きく見やすくするとともに、単行本用の特別取材も敢行しています。さらに、LEXUS提供の未公開CFRPモノコック図版や、エンジン図版、口絵写真などを多数収録。本誌2013年1月号の記事「エンジン撮影の108日−レクサスLFA用1LR-GUE型エンジンの全部品展開撮影顛末記−」で紹介した、1LR-GUE型エンジンの主要部品全並べスタジオ撮影写真を、折り込み付録で収録しました。裏面には、LEXUS提供の初公開1/16スケールLFAパッケージ図版も掲載しています。オールカラー244ページという内容は、既刊「クルマはかくして作られる3」の68ページ増というボリューム。日本のモノ作りの真髄、日本人のモノ作りの心を語り尽くした大作。スーパーカー・ファンのみならず、すべてのクルマ好きに贈る一冊です。

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目次

  • はじめに

  • 実車／CFRPモノコック／パワートレーン写真

第1章

  • CFRPモノコックの製造
  • トヨタ自動車株式会社

第2章

  • 塗装およびファイナルアセンブル
  • トヨタ自動車株式会社
  • CFRPモノコック図版

第3章

  • SMC方式によるFRP部品の製造
  • 内浜化成株式会社

第4章

  • アルミ押出成形という技術
  • 日軽金属株式会社／日軽金アクト株式会社
    日軽新潟株式会社／日軽蒲原株式会社

第5章

  • 超軽量ヘッドランプ／テールランプ
  • 株式会社小糸製作所

第6章

  • アクティブリヤウイング
  • ベバストジャパン株式会社
  • 1LR-GUEエンジン二面写真

第7章

  • 1LR-GUEエンジンの設計と生産①設計概要／クランクケースの製造
  • トヨタ自動車株式会社

第8章

  • 1LR-GUEエンジンの設計と生産②ひとり完結方式によるエンジンの組み立て
  • ヤマハ発動機株式会社

折り込み

  • 表:1LR-GUEエンジン分解写真／裏 : LFAパッケージ図

第9章

  • 独立吸気電制スロットルとチタンバルブ
  • 愛三工業株式会社

第10章

  • クランクシャフトとフライホイール
  • ユアサ工機株式会社

第11章

  • ロッカーアーム
  • 株式会社日進製作所／株式会社タンゴ技研

第12章

  • エンジンのドライサンプルシステムとSUS製オイルタンク
  • 株式会社ファインスティールエンジニアリング
    株式会社内山熔接工業

第13章

  • 超鞍型・樹脂製燃料タンク
  • 坂本工業株式会社
  • 1LR-GUEエンジン部品名リスト

第14章

  • SA6型トランスアクスル
  • アイシン・エーアイ株式会社／株式会社イナテック

第15章

  • 6速ASGの油圧制御システム
  • アイシン精機株式会社

第16章

  • トルクチューブ
  • 株式会社ジェイテクト／住友精密工業株式会社／株式会社ボアシステム

第17章

  • クラッチ
  • アイシン精機株式会社／株式会社エクセディ／株式会社リバテック
  • ベアシャシ写真

第18章

  • 電動パワーステアリング
  • 株式会社ジェイテクト

第19章

  • ボールジョイント
  • 株式会社ソミック石川
  • 1LR-GUEエンジン二面図

第20章

  • 内装材とセミアニリンレザー
  • 豊田合成株式会社／ミドリホクヨー株式会社

第21章

  • 電子制御グラフィックメーター
  • 矢崎総業株式会社／矢崎計器株式会社／矢崎部品株式会社

第22章

  • エアバッグ内蔵式シートベルト
  • タカタ株式会社

第23章

  • シート
  • リアコーポレーションジャパン株式会社
  • エピローグ　LFA生産の2年間
  • トヨタ自動車株式会社　元町工場LFA工房
  • レクサスLFAの主要サプライヤー150社
  • あとがき
  • mook1_sample1
  • mook1_sample2
  • mook1_sample3
  • mook1_sample4